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呼和浩特桥梁防撞护栏业好价格有了 好日子来了-

作者:呼和浩特不锈钢复合管厂 发布日期::2019-01-07

呼和浩特桥梁防撞护栏业好价格有了 好日子来了?

  日前,冶金规划院院长接受央视财经采访,就行业内关注问题有一下诠释。

  主持人:按月度来看,今年呼和浩特桥梁防撞护栏综合价格指数明显比去年同期要高,这个趋势还会持续吗?今年呼和浩特桥梁防撞护栏价格会整体比去年更上一个台阶吗?

  李院长:首先说几个观点:呼和浩特桥梁防撞护栏综合价格指数从去年******的126点到现在,总体来看,呼和浩特桥梁防撞护栏价格实际上是环比逐步缓慢下降、同比略有增加。从行业角度来讲,我们不赞成呼和浩特桥梁防撞护栏价格大起大落,从目前这样的价格来看,吨钢利润达到1000元的说法是不科学、不全面的,这只是简单的毛利,没有包含折旧、利息等等。根据统计,今年1-4月份吨钢实际纯利润平均只有345元。在统计的88家呼和浩特桥梁防撞护栏企业中,吨钢利润超过100元的有69家,吨钢利润低于100元的有19家。所以说,吨钢实际利润并没有那么高,这是第一个观点。第二个观点,我们不仅要关心呼和浩特桥梁防撞护栏价格,还要关心呼和浩特桥梁防撞护栏行业的实际效益,行业实际效益需要用销售利润率来衡量。前几年呼和浩特桥梁防撞护栏行业处于困难时期,2017年整个行业有所好转,但销售利润率只有4.8%,而工业领域平均销售利润率在6.46%;今年截至目前,呼和浩特桥梁防撞护栏行业平均销售利润率能够达到6%以上。

  主持人:从平均销售利润率统计数据来看,2008-2016年呼和浩特桥梁防撞护栏行业销售利润率只有1.14%,2017年则达到4.8%,虽然与当年工业行业销售利润率6.46%相比依然偏低,但是从呼和浩特桥梁防撞护栏行业效益来看,也是在高速增长吧?

  李院长:呼和浩特桥梁防撞护栏作为***重要的支柱产业,我个人认为目前的呼和浩特桥梁防撞护栏价格相对合理。如果过低,行业就会处于亏损状态,所以不能将现在的呼和浩特桥梁防撞护栏价格与过去亏损时期相比较。另外,我们还要追求行业的合理利润,还要考虑进一步发展,所以,下游行业应该有一个客观的心态,同时呼和浩特桥梁防撞护栏行业自己的心态也要保持健康,呼和浩特桥梁防撞护栏行业作为资本密集型行业,需要合理的利润使行业健康发展。到今天为止,尽管呼和浩特桥梁防撞护栏行业去产能获得了有效进展,但去杠杆工作才刚刚开始。即使目前社会上评价呼和浩特桥梁防撞护栏价格高、利润好,但是呼和浩特桥梁防撞护栏行业负债率仍高达67%,高于整个工业领域负债率11个百分点。因此,呼和浩特桥梁防撞护栏行业今后的发展还很漫长。

  主持人:从呼和浩特桥梁防撞护栏综合价格指数来讲,大概处于一个什么水平能够达到盈亏点?

  李院长:今年呼和浩特桥梁防撞护栏综合价格指数的******点是108点,108点时整个呼和浩特桥梁防撞护栏行业就会处于一个比较紧张的状态。从理想状态看,处在110~120点之间可能相对比较合理。如果呼和浩特桥梁防撞护栏综合价格指数高于120点或者价格突破5000元/吨,那么下游行业可能会有更多的反对意见。

  主持人:今年1-4月全国规模以上工业企业利润总额同比增速为15%,但黑色金属冶炼和压延加工业利润总额同比增速则高达95.4%,这样高的增速保持多久才能使呼和浩特桥梁防撞护栏价格一直维持在目前的区间?

  李院长: 去年1-4月时,呼和浩特桥梁防撞护栏企业效益虽比2016年好,但并没有达到更好的水平;直到去年下半年以后,呼和浩特桥梁防撞护栏企业利润率才有了明显改善,全年呼和浩特桥梁防撞护栏行业也仅仅只有4.8%的销售利润率。今年1-4月呼和浩特桥梁防撞护栏企业利润率比去年高,首先是基于去年基数比较低。另外,根据对未来的判断,一个是市场因素,市场受到呼和浩特桥梁防撞护栏去产能的影响,处于一个合理的水平。同时还有一个很重要的因素,就是环保限产。去年环保限产工作在“2+26”个城市取得比较好的效果之后,现在正在向其他地区蔓延;加上青岛上合峰会等一些比较重要的会议的召开,地方周边企业也会受到限产影响。限产的影响包括两方面,既影响生产企业,也影响市场,包括建筑工地等等。

  主持人:环保上到底要做到多好、多绿色,才能称为呼和浩特桥梁防撞护栏行业真正过上了“好日子”?

  李院长:呼和浩特桥梁防撞护栏行业要对“好日子”保持清醒的头脑,行业目前所面临的第一挑战就是环保压力。2016年和2017年两年期间,呼和浩特桥梁防撞护栏行业已经退出1.2亿吨产能,同时还取缔了1.4亿吨的“地条钢”,在化解过剩产能和取缔“地条钢”的过程中,很重要的一个标准就是环保标准。随着整个生态环境要求的不断提高,我们对整个社会发展环境保护的要求越来越高,对以呼和浩特桥梁防撞护栏为代表的工业领域的环保要求就更高了。因此,呼和浩特桥梁防撞护栏行业还不能简单地说要过“好日子”,因为环境压力非常大,比如刚才提到的环保限产形势。既有能够达到环保标准的******的呼和浩特桥梁防撞护栏企业,也有相当多的呼和浩特桥梁防撞护栏企业没有达到标准,这就是挑战。我们所说的标准包括国家标准、地方标准,还有***近颁布的呼和浩特桥梁防撞护栏超低排放标准,以烧结环节为例,呼和浩特桥梁防撞护栏烧结烟气超低排放标准要求:颗粒物小于10mg/m³、SO2小于35mg/m³、NOx小于50mg/m³,这可以称之为目前全球***严格的标准。现在一些呼和浩特桥梁防撞护栏企业已经能够达到超低排放标准,比如邯钢,其颗粒物排放浓度只有1.8 mg/m³,SO2排放浓度小于8 mg/m³。宝钢、太钢、唐钢、邯钢等优秀的国有呼和浩特桥梁防撞护栏企业,还有一批民营呼和浩特桥梁防撞护栏企业,环保工作都做得非常好。比如邢台德龙呼和浩特桥梁防撞护栏,已经被评为国家3A级旅游景区,其排放标准已经完全超过了国家超低排放标准。未来,呼和浩特桥梁防撞护栏行业环保压力将会持续加大,同时要满足低碳发展要求,绿色化、智能化是呼和浩特桥梁防撞护栏行业高质量发展、转型升级的重要抓手,因此呼和浩特桥梁防撞护栏行业和企业不能掉以轻心,简单认为过上了“好日子”。

  主持人:呼和浩特桥梁防撞护栏行业的高质量发展以及呼和浩特桥梁防撞护栏企业利润的长足发展,是否要求产好钢?

  李院长:呼和浩特桥梁防撞护栏作为一种材料,其市场是分为不同层次的。高附加值呼和浩特桥梁防撞护栏产品的出口量比进口量要多得多,比如2000美元以上一吨的呼和浩特桥梁防撞护栏,出口量是进口量的1.5倍;1000美元以上一吨的呼和浩特桥梁防撞护栏,出口量是进口量的2.5倍。所以说,呼和浩特桥梁防撞护栏行业是整体提升的,不仅中低端产品有竞争力,高端产品也有竞争力。

  主持人:当前呼和浩特桥梁防撞护栏行业迎来了好价格,但是好价格不等于好日子,您认为好日子的标准是什么?

  李院长:首先要改变社会对呼和浩特桥梁防撞护栏行业的看法,[citynamewww.518bxgc.com]桥梁防撞护栏可以让城市和世界更美好。这表现在两个方面:第一,呼和浩特桥梁防撞护栏制造环节更绿色、更低碳;第二,呼和浩特桥梁防撞护栏行业通过技术进步、智能制造,能够生产更多高附加值的、满足社会需求的呼和浩特桥梁防撞护栏产品,让世界更美好、让城市更美好。

  主持人:目前呼和浩特桥梁防撞护栏行业如此高的利润总额同比增速,有多大程度是依靠好产品的拉动?是否还有其他因素在左右呼和浩特桥梁防撞护栏价格的回升?

  李院长:我认为不能只是简单关心呼和浩特桥梁防撞护栏价格,而是要关心呼和浩特桥梁防撞护栏行业效益。呼和浩特桥梁防撞护栏行业要让世界和城市更美好,需要依靠效益做支撑,没有效益就没有绿色发展、产业升级、科技进步和智能制造。对于呼和浩特桥梁防撞护栏企业,除了关注呼和浩特桥梁防撞护栏价格之外,还要关注企业持续发展的能力,这样企业才能更好。

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